آخر الأخباراقتصاد وشركات

بـ2 مليار جنيه.. مدبولي يشهد توقيع عقد إنشاء مصنع للبطاريات الكهربائية في مصر

شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، توقيع عقد إنشاء مصنع لإنتاج البطاريات الكهربائية بمختلف أنواعها، باستثمارات مبدئية تتجاوز 2 مليار جنيه خلال المرحلة الأولى، وبطاقة إنتاجية تصل إلى 1 جيجاوات ساعة سنويًا.

this is aad

وجرى توقيع العقد بين شركة BME لصناعة البطاريات، وهي شركة مصرية أسستها شركة صناعة وسائل النقل «MCV» وشركة أوتو دي للصناعة والتجارة والتوريدات، وشركة Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) الصينية، إحدى أبرز وأكبر شركات تصنيع البطاريات الكهربائية عالميًا.

وقع العقد كل من ماجد وهيب، رئيس مجلس إدارة شركة BME، ولوه هاينينغ، مدير إدارة الاستثمار الدولي بشركة CATL الصينية، بحضور المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والمهندس أمين كريم غبور، مدير المشروع، والمهندس لطفي تادرس، عضو مجلس إدارة شركة BME.

5 جيجاوات ساعة الطاقة المستهدفة في المرحلة الثانية

يستهدف المشروع إنشاء قاعدة صناعية متخصصة لتصنيع أنظمة البطاريات في مصر، حيث تبدأ المرحلة الأولى بإنتاج بطاريات المركبات التجارية الثقيلة بطاقة 1 جيجاوات ساعة سنويًا.

من المقرر أن ترتفع الطاقة الإنتاجية إلى 5 جيجاوات ساعة سنويًا خلال المرحلة الثانية، التي ستتضمن إنتاج بطاريات سيارات الركوب، إلى جانب بطاريات تخزين الطاقة النظيفة الناتجة عن مشروعات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.

يستهدف المشروع الوصول إلى 40% مكونًا محليًا، مع توفير احتياجات السوق المصرية وفتح المجال أمام التصدير إلى الأسواق العالمية.

توطين صناعة البطاريات وتقليل فاتورة الاستيراد

تجمع الشراكة بين الخبرات والقدرات التصنيعية والهندسية المصرية، والتكنولوجيا والمعدات والدعم الفني الذي يوفره الشريك الصيني، بما يسمح بإنتاج أنظمة بطاريات وفق معايير الجودة والتصنيع العالمية.

ومن المتوقع أن يوفر المصنع أنظمة بطاريات مصنعة محليًا لمصنعي المركبات في السوق المصرية، بما يقلل الاعتماد على الاستيراد والأعباء المرتبطة بالشحن والخدمات اللوجستية، فضلًا عن توفير أنظمة البطاريات بالقرب من خطوط إنتاج المركبات.

يدعم المشروع سرعة الاستجابة لاحتياجات السوق ومرونة تطوير برامج المركبات الكهربائية، إلى جانب توفير فرص عمل ورفع كفاءة الكوادر الفنية المصرية.

مدبولي: نريد الإسراع في تنفيذ المشروع

أعرب مصطفى مدبولي عن سعادته بتوقيع عقد مشروع تصنيع البطاريات مع شركة CATL الصينية، مؤكدًا أن الشركة تمتلك خبرات وإمكانات كبيرة في صناعة البطاريات.

أكد رئيس الوزراء أن الحكومة تتطلع إلى سرعة البدء في تنفيذ المشروع واتخاذ الخطوات التنفيذية التالية في أقرب وقت، بما يدعم جهود توطين صناعة البطاريات وتعزيز القدرات التصنيعية المصرية في هذا القطاع.

وزير الصناعة: البطاريات خطوة جديدة في صناعة السيارات

أكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن المصنع يمثل خطوة مهمة لبناء قدرة صناعية مصرية جديدة في مجال البطاريات، بما يواكب التحول العالمي نحو المركبات الكهربائية وحلول تخزين الطاقة.

أشار إلى أن موقع مصر وقدراتها التصنيعية والهندسية يمثلان فرصة لتعزيز حضورها في هذه الصناعة على المستويين الإقليمي والدولي.

أوضح الوزير أن الصناعات المغذية لصناعة السيارات تمثل حجر الزاوية لنجاح البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، مؤكدًا أن توقيع العقد مع شركة عالمية كبرى في تصنيع البطاريات يعكس قدرة الصناعة الوطنية على تلبية متطلبات التصنيع العالمية وإنتاج منتجات تنافسية.

BME تستهدف صناعة متكاملة للبطاريات

قال المهندس أمين كريم غبور، مدير المشروع، إن المشروع يأتي في إطار توجه الدولة نحو تعميق التصنيع المحلي وتوطين الصناعات والتكنولوجيا الحديثة وتعزيز قدرات مصر في تصنيع مكونات السيارات، خاصة المركبات الكهربائية وأنظمة البطاريات.

أوضح أن الشراكة مع شركة CATL تمثل عنصرًا أساسيًا في بناء هذه القدرات، من خلال الجمع بين الخبرة العالمية في تكنولوجيا البطاريات والقدرات الصناعية والهندسية المصرية، بما يدعم نقل المعرفة والتكنولوجيا وتطوير سلسلة توريد محلية.

أكد غبور أن شركة BME لا تستهدف الاقتصار على إنتاج بطاريات المركبات التجارية الثقيلة، وإنما تسعى إلى وضع أساس لصناعة متكاملة لأنظمة البطاريات، تمتد مستقبلًا إلى سيارات الركوب وحلول تخزين الطاقة.

أشار إلى أن هذا التوسع يفتح مجالات جديدة للاستثمار والتصنيع والتصدير، ويدعم توجه مصر نحو التحول إلى مركز إقليمي لصناعات المستقبل.

أرقام مهمة عن المشروع

  • 2 مليار جنيه: استثمارات مبدئية للمرحلة الأولى.
  • 1 جيجاوات ساعة سنويًا: الطاقة الإنتاجية للمرحلة الأولى.
  • 5 جيجاوات ساعة سنويًا: الطاقة المستهدفة في المرحلة الثانية.
  • 40%: نسبة المكون المحلي المستهدفة.
  • بطاريات المركبات التجارية الثقيلة في المرحلة الأولى.
  • بطاريات سيارات الركوب وتخزين الطاقة الشمسية والرياح في المرحلة الثانية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى