آخر الأخبارأخبار مصر

وزير النقل: 8 ممرات لوجستية دولية تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مصر تمضي في تنفيذ استراتيجية متكاملة لتطوير النقل البحري والموانئ والخدمات اللوجستية، بما يعزز مكانتها كمركز إقليمي للتجارة وتجارة الترانزيت، مشيرًا إلى تنفيذ 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة تربط الموانئ بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية.

this is aad

جاء ذلك خلال مشاركة وزير النقل في مؤتمر “البنية التحتية للموانئ والابتكار البحري” الذي ينظمه المكتب التجاري بالسفارة الأمريكية بالقاهرة، بحضور روبرت سيلفرمان، القائم بأعمال سفارة الولايات المتحدة بالقاهرة، ومارك ميتشل، نائب مساعد وزير التجارة الأمريكية، وعدد من المسؤولين وممثلي قطاع النقل البحري والأعمال في البلدين.

كامل الوزير: مصر وأمريكا أمام شراكة استراتيجية في النقل البحري

أكد الفريق كامل الوزير أن المؤتمر يجسد عمق العلاقات المصرية الأمريكية، التي تجاوزت التعاون التجاري والاستثماري إلى شراكة استراتيجية راسخة، مشيرًا إلى أن التعاون في القطاعات الحيوية يمثل محركًا رئيسيًا لتحقيق المصالح المشتركة ودعم النمو والاستقرار والتنمية.

أوضح أن النقل البحري يحتل موقعًا محوريًا في هذه الشراكة، في ظل ما تتمتع به مصر من موقع جغرافي متميز وقناة السويس وموانئ متطورة ومناطق لوجستية، بينما تمتلك الولايات المتحدة خبرات متقدمة في مجالات النقل واللوجستيات وسلاسل الإمداد.

أشار الوزير إلى أن البلدين يتشاركان رؤية تستهدف تعزيز كفاءة واستدامة وأمن سلاسل الإمداد العالمية، مع زيادة مشاركة القطاع الخاص في تنفيذ المشروعات، وتوطين التكنولوجيا، وتطوير الخدمات البحرية واللوجستية، ورفع تنافسية الموانئ.

تنفيذ 8 ممرات لوجستية دولية

أشار وزير النقل إلى أن الدولة تنفذ حاليًا 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية، من خلال شبكات السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق السريعة.

وتتمثل أبرز هذه الممرات في:

العريش – طابا

السخنة – الإسكندرية

سفاجا – قنا – أبو طرطور

القاهرة – الإسكندرية

طنطا – المنصورة – دمياط

جرجوب – السلوم

القاهرة – أسوان – أبو سمبل

برنيس – أسوان – شرق العوينات – الكفرة – إنجامينا

أوضح الوزير أن هذه الممرات تفتح مجالات واسعة للتعاون والاستثمار مع الجانب الأمريكي في قطاعات النقل واللوجستيات والتعدين والصناعة والبنية التحتية.

كما أشار إلى أهمية ممري العريش – طابا والسخنة – الإسكندرية في دعم فرص انضمام مصر إلى الممر الاقتصادي العالمي الهند – الخليج – أوروبا – أمريكا (IMEC).

تطوير الموانئ وزيادة الأرصفة إلى 70 كيلومترًا

أكد كامل الوزير أن استراتيجية تطوير صناعة النقل البحري تستهدف تحويل الموانئ المصرية إلى مراكز لوجستية متكاملة مرتبطة بشبكات النقل المختلفة، بما يسهم في تقليل زمن الإفراج والتداول، وخفض التكاليف، ورفع كفاءة حركة الصادرات والواردات.

تشمل خطة التطوير موانئ البحرين الأحمر والمتوسط، وإنشاء 5 موانئ جديدة، ليصل إجمالي الموانئ التجارية إلى 19 ميناءً، وزيادة مساحات الموانئ إلى نحو 100 مليون متر مربع، إلى جانب إضافة أرصفة بأطوال تصل إلى 70 كيلومترًا، وتطوير الحواجز الملاحية وأساطيل القاطرات البحرية.

مصر تستهدف امتلاك 40 سفينة بحلول 2030

أوضح وزير النقل أن الدولة تعمل كذلك على تطوير الأسطول البحري المصري ليصل إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، بطاقة نقل تبلغ نحو 30 مليون طن سنويًا.

يتزامن ذلك مع تنفيذ مشروعات النقل البحري الأخضر، والتوسع في استخدام الطاقة النظيفة، وخفض الانبعاثات الكربونية، وتطبيق المعايير البيئية الدولية داخل الموانئ.

ولفت إلى نجاح مصر في إقامة شراكات استراتيجية مع كبرى شركات تشغيل الموانئ والخطوط الملاحية العالمية، بما يعزز قدرة الموانئ المصرية على جذب تجارة الترانزيت ورفع تنافسيتها عالميًا، مؤكدًا تطلعه إلى زيادة التعاون مع الشركات الأمريكية في هذا المجال.

فرص واسعة أمام الشركات الأمريكية

أكد وزير النقل استعداد الحكومة المصرية لتقديم جميع أوجه الدعم والمساندة للاستثمارات الجادة، خاصة الاستثمارات الأمريكية، في مختلف مجالات النقل، وعلى رأسها النقل البحري.

شدد على أن مستقبل القطاع يقوم على الشراكة والتكامل وتبادل الخبرات، معربًا عن تطلعه إلى توسيع آفاق التعاون المصري الأمريكي بما يدعم الرخاء المشترك ويعزز استدامة التجارة العالمية.

أكد نائب مساعد وزير التجارة الأمريكية أن الاستثمار في بنية تحتية للموانئ تتسم بالأمن والكفاءة والتطور التكنولوجي يمثل أهمية بالغة، مشيرًا إلى وجود فرص كبيرة أمام الشركات الأمريكية لجلب التكنولوجيا والخبرات والاستثمارات إلى مصر، بما يسهم في تطوير قطاع الموانئ وجعل سلاسل الإمداد العالمية أكثر قدرة على الصمود.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى